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Die gefährdeten Bereiche des Oberkörpers

Motorradunfälle führen nicht nur zu Verletzungen an Armen und Beinen. Unfallanalysen und biomechanische Studien zeigen seit Jahren, dass der Oberkörper zu den am stärksten gefährdeten Regionen gehört – insbesondere Brustkorb, Schultergürtel und Wirbelsäule.

Also genau dort, wo die lebenswichtigen Organe sitzen und auch leichte Stürze schwere Folgen nach sich ziehen können.

Genau dort setzen moderne Airbagwesten an:

Brustkorb (Rippen, Brustbein, innere Organe)

Rippenfrakturen zählen zu den häufigsten schweren Verletzungen bei Motorradstürzen

Mehrfache Rippenbrüche erhöhen das Risiko für:

  • Lungenquetschungen

  • Pneumothorax

  • Verletzungen von Herz und großen Gefäßen

Biomechanische Studien zeigen, dass die Eindrückung des Brustkorbs (Chest / Sternum Deflection) direkt mit der Schwere innerer Verletzungen zusammenhängt.

Schultergürtel und Schlüsselbein (Clavicula)

 Schlüsselbeinbrüche sind typische Motorradverletzungen

Ursache ist häufig

  • ein seitlicher oder schräger Aufprall
  • man "knackt" mit der Unterkante des eigenen Helmes den Knochen

Die Kraft wird über Schulter und Schlüsselbein in den Brustkorb eingeleitet

Der Schultergürtel wirkt dabei als erste Kontaktzone – mit hoher punktueller Belastung.

Wirbelsäule (Brust- und Halswirbelsäule)

Verletzungen der Wirbelsäule sind seltener, aber besonders folgenreich.

Ursachen dafür sind:

  • abrupte Verzögerung
  • Rotationsbewegungen
  • Stauchung bei Aufprall oder Überschlag
  • Überdehnen des Halswirbels nach hinten
  •  

Schon kurze, extreme Bewegungsamplituden können zu schweren Schäden führen.

Wie Airbagwesten wirken und was sie verhindern können

Airbagwesten wirken nicht wie klassische Protektoren, sondern "federnd".
sie verringern die Energie, die bei einem Sturz auf den Körper einwirkt, reduzieren lokale Kraftspitzen und reduzieren die Kompression des Brustkorbs.

Durch die Kombination aus Energieabsorption und Lastverteilung können Airbagwesten:

  • das Risiko von Rippenfrakturen deutlich senken
  • die Belastung des Schlüsselbeins reduzieren
  • Schäden an der Wirbelsäule mindern oder verhindern
  • innere Organverletzungen mindern oder verhindern

Nachweislich zeigen Crash-Tests ein messbares Schutzplus und biomechanische Studien (u. a. IRCOBI) zeigen eine signifikante Reduktion der Thoraxbelastung


Airbagwesten reduzieren relevante biomechanische Belastungen bei Motorradunfällen